従来の成形制約によって、あなたの生産ラインはどれだけの時間を失っていますか？タイヤ金型の製造は「高精度 + 高速変更」の時代に正式に突入しましたが、従来のワークフローはこれらの現代的な要求に追いつくのに苦労しています。.
自動車メーカーが現代のEV市場向けに製品の反復を加速させる中、タイヤメーカーは開発サイクルの短縮と厳しい納期のプレッシャーに直面しています。今日は、タイヤマスターモールドに対するデジタルファーストアプローチがこれらの課題を競争優位に変えている方法を探ります。.
数十年にわたり、業界はCNCとSLMのハイブリッドプロセスに依存してきました。機能的ではありますが、この従来のワークフローは本質的に複雑で、プログラミング、鋼製インサートの挿入、手作業による修正などの複数のステップを含みます。製造業者にとっての結果はしばしば次の通りです：
従来のタイヤ金型製造プロセス
UnionTechでは、これらのボトルネックを排除するために設計された完全なワンストップ印刷エコシステムを構築しました。目的に特化したハードウェアと独自の材料、スマートソフトウェアを統合することで、デジタルファイルから完成した金型までのシームレスな道を提供します。.
RAシリーズは、タイヤ金型業界の独特の厳しさに特化して設計されています。私たちの技術があなたの特定の目標に合わせてスケールすることを保証するために、2つの専門プラットフォームを提供しています：
UnionTech RA900
3Dプリントされた高精度タイヤパターン
高精度の基盤は材料にあります。UnionTechの独自のXtyreシリーズ光感応樹脂は、タイヤマスターモールド用途のために特別に開発されました。これらの樹脂は、超高精度、忠実なディテール再現、最小限の溝寸法の偏差を提供します。.
Xtyre材料特性
ハードウェアと材料は、印刷プロセス全体を最適化するスマートソフトウェアプラットフォームUT ONEによって統一されています。自動サンプル配置とインテリジェントスケジューリングを可能にすることで、UT ONEは運用の複雑さを大幅に低下させ、全体的な生産ラインの効率を向上させます。.
Lichond モールドスタッフがタイヤONEクラウドプラットフォームを使用
このエコシステムの影響はデータに最も明確に表れています。従来の加工と比較して、UnionTechの3D印刷ソリューションは、すべての主要な技術項目で優れた精度を提供します：
3Dプリントされた高精度タイヤパターン
最も重要な変化の1つは、「ゼロ在庫」製造への移行です。デジタルファイルからのオンデマンド印刷をサポートすることで、製造業者はバックログのコスト圧力なしに、小ロットで多様な注文を満たすことができます。.
さらに、プロセスは以下によって合理化されています：
この技術の影響は、山東LiChondモールド株式会社とのパートナーシップによって最もよく示されています。彼らは、複雑なタイヤモールドの小ロットのR&Dと検証を管理するために、RA600を18台導入しました。.
このデジタルプロセスにアップグレードすることで、LiChondモールドは従来の21日からわずか2〜4日にマスターモールドの生産時間を短縮しました。これにより、80%以上の製造効率の改善が実現し、再作業率が大幅に低下し、グローバル市場での決定的な競争優位性を得ました。.
Lichond モールド 3D印刷センター
タイヤモールド製造が進化し続ける中、高精度の製品を迅速に提供する能力が成功する製造業者の主要な差別化要因となります。世界中で130台以上が導入されているUnionTechは、製造業者がデジタルトランスフォーメーションを進めるために必要な包括的なトレーニング、メンテナンス、技術サポートを提供することにコミットしています。.
